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●徳川四天王 井伊直政の命の恩人 新野左馬助親矩の墓 (静岡県 ...

... ＴＥＬ [phone] アクセス ・富士山静岡空港より車で約45分 ・東名高速道路 相良・牧之原ＩＣより車で約30分 ・東名高速道路 菊川ＩＣより車で約35分 御前埼灯台と御前崎グランドホテル 御前崎グランドホテル ＜静岡県の宿泊予約(ホテル ...

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●JAL圧勝

鶴丸君羽を広げて万歳ポーズ。かたやフジッピー、完全にグロッキー。 静岡空港訴訟。かいつまんで言うと、静岡空港のJALの福岡便で目標搭乗率７０％を割ったら一席あたり15800円の運航支援金を静岡県が日本航空（JAL）に支払う覚書の内容を争う裁判。 ...

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豆知識

静岡空港
名前 静岡空港Shizuoka Airport<br/> IATA FSZ<br/> ICAO RJNS<br/> 設置場所 静岡県島田市・牧之原市<br/> タイプ 商業<br/> 運営者 静岡県<br/> 標高 m 132<br/> 標高 ft 433<br/> 緯度度 34 緯度分 47 緯度秒 46 N(北緯)及びS(南緯) N<br/> 経度度 138 経度分 11 経度秒 22 E(東経)及びW(西経) E<br/> 方向 滑走路1 12/30<br/> 全長 滑走路1 m 2,500<br/> 全幅 滑走路1 60<br/> ILS 滑走路1 Cat I<br/> 表面 滑走路1 舗装<br/>静岡空港（しずおかくうこう、Shizuoka Airport）は静岡県島田市と牧之原市に跨る、2009年6月4日に開港した日本の空港#地方管理空港 地方管理空港である。富士山静岡空港（Mt. Fuji Shizuoka Airport）という愛称がつけられている。<br/>富士山静岡空港を応援するための個人会員組織である富士山静岡空港サポーターズクラブが、富士山静岡空港利用促進協議会により運営されている。<br/>

松本空港の通信販売

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佐渡空港の比較・口コミ

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●佐渡２０１１夏 その１０ 〜 この鳥の名前は？ 〜

... たぶんトンビです 堂々としていました ツバメも居ました 田んぼをス〜イスイ♪ 最後は おまけの飛行機です 佐渡空港 ずっと閉鎖しておりましたが 新日本空港として 今年７月２９日より営業しています 新潟から佐渡まで約２５分だそうです 一度 ...

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●佐渡への空路復活１カ月

... １カ月ということで新潟日報社説記事となっています。 ■ 新日本航空株式会社 （鹿児島空港・新潟空港） ■ 新潟−佐渡線 新日本航空株式会社（鹿児島空港・新潟空港） ■新潟県： 佐渡空港 まだ機材を観ていないのですが、トキ塗装も復活 ...

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豆知識

佐渡空港
空港種別公共<br/>運営者新潟県<br/>開港日1958年11月7日<br/>受け持ち佐渡島<br/>佐渡空港（さどくうこう　”Sado Airport”）は、新潟県佐渡市にある第三種空港。<br/> 所在地：佐渡市秋津<br/> 総面積：147,980m&amp;sup2;<br/> 駐車場：27台<br/>{ BORDER=&quot;1&quot;<br/> 周波数<br/> 運用時間(JST)<br/> 118.15MHz<br/> 8:45-17:15<br/> 1958年11月7日　新潟空港の場外飛行場として開港<br/> 1959年8月1日　富士航空（現 日本航空ジャパン）が新潟〜佐渡航路を開設<br/>

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●富山空港ならではの1枚

出張から帰りました。 車で行きましたが、 往復約800kmはなかなか疲れました。 でも、また月曜日から2泊3日で今度は山陰に出張です。 車で行くので、やはり800km位は走ることになりそうです。 やれやれ・・・・・・・。 ...

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●読書日記−「聯愁殺」

... この小説は、たまたま、先日行った富山空港の売店で手にしたものである。 調べてみると文庫化されたのは昨年9月であるが、もともとは2002年発表の作品とのことである。 前置きはこのくらいにして、出版社の内容紹介から始めたい。 「 大晦日の夜。 ...

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豆知識

富山空港
名前 富山空港Toyama Airport<br/> IATA TOY<br/> ICAO RJNT<br/> 設置場所 富山県富山市<br/> タイプ 商業<br/> 運営者 富山県<br/> 標高 m 29<br/> 標高 ft 95<br/> 緯度度 36 緯度分 38 緯度秒 54 N(北緯)及びS(南緯) N<br/> 経度度 137 経度分 11 経度秒 15 E(東経)及びW(西経) E<br/> 方向 滑走路1 02/20<br/> 全長 滑走路1 m 2,000<br/> 全幅 滑走路1 45<br/> 全長 滑走路1 ft 6,562<br/> 表面 滑走路1 舗装<br/>富山空港（とやまくうこう ”Toyama Airport”）は、富山県富山市秋ヶ島にある日本の空港#第三種空港 第三種空港。<br/>富山市中心部の南約7キロメートルに位置する。また、日本で唯一河川敷に作られた空港で、滑走路やエプロン (飛行場) エプロンなどは神通川右岸の河川敷にある。空港ターミナルビル ターミナルビルは河川外にあり、堤防をまたいで建設されたボーディング・ブリッジの長さは日本一である。河川敷という立地ゆえ、滑走路南北端にある橋梁のために滑走路の延長や計器着陸装置の完全設置が困難であり（滑走路の中心を示すローカライザーのみ）、冬場の大雪や春先の濃霧による欠航が多発したり、敷地の余裕が無く滑走路の両端まで誘導路が作れない（平行誘導路がなく、離陸機は滑走路末端でUターンしてから離陸していく）という物理的制約が厳しい。発着便数は地元協定で一日あたり15便が上限となっている。このため、移転して海上などへの新空港建設が検討されたこともあったが、費用面の問題もあり、また北陸新幹線金沢駅延伸後に東京国際空港線の便数維持が難しいとの判断も働き、現空港を活用する方針となった。<br/>

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●木漏れ日ナロー

... 結局その日はビールに駅弁で帰宅して、翌朝（8/28)はまた先週と同じ小松空港へJL便の客となりました。この日は、尾小屋鉄道の車両を動態保存している粟津の公園鉄道「なかよし鉄道」で、年に2度の増発運転が行われる日だったのです。 ...

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●お陰で「おわら風の盆」を楽しめました♪

... 「あの日、小松空港で飛行機を降りた時、痛くないんですよ。不思議！ 鍼灸って、凄い。改めて痛感しました☆」」 台風の中に向うような日程の旅だったのが、お二人の向う先々で幸運にもお天気に恵まれたそうです。 ...

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豆知識

小松空港
『小松飛行場』より : 空港種別その他<br/>運営者防衛庁<br/>開港日1944年<br/>運用時間24時間<br/>受け持ち防衛庁<br/>（閉鎖中）<br/>小松飛行場（こまつひこうじょう　”Komatsu Airport”）は石川県小松市にある共用飛行場。一般的に小松空港と呼ばれている。小松市、金沢市、福井市をはじめ、石川県南部（加賀地方）及び福井県北部（嶺北地方）へのアクセス拠点となっている。福井空港のジェット化が白紙になり、福井県が「小松空港重視」へ政策転換したのに伴い、時刻表などには小松空港（金沢・福井）と表記されるようになった。<br/>本飛行場のIATA空港コードはKMQだが、金沢市のIATA都市コードはQKWである。<br/>航空自衛隊小松基地と民間航空（民航）が滑走路を共用している。滑走路の両側に誘導路があり、山側を航空自衛隊が、海側を民航のターミナルが利用している。民航の定期便としてボーイング747クラスの離着陸があり、北陸地方最大規模の空港と言える。計器進入装置であるILSを装備しているため、冬季の降雪期でも欠航は比較的少ない。<br/>

静岡空港の通信販売

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●静岡空港

茶畑の中に舞い降りた。 八女みたい（爆） 空港規模は佐賀(^O^)

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●たこひさブログ

... 中継を行う「基幹的広域防災拠点」を静岡空港（牧之原市・島田市）内の滑走路西側に誘致する方針を固めた。実現には国の防災基本計画に位置付けられる必要があるため、関係機関に本県への拠点整備の必要性や静岡空港が適地であることを訴えていく。 ...

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静岡空港
名前 静岡空港Shizuoka Airport<br/> IATA FSZ<br/> ICAO RJNS<br/> 設置場所 静岡県島田市・牧之原市<br/> タイプ 商業<br/> 運営者 静岡県<br/> 標高 m 132<br/> 標高 ft 433<br/> 緯度度 34 緯度分 47 緯度秒 46 N(北緯)及びS(南緯) N<br/> 経度度 138 経度分 11 経度秒 22 E(東経)及びW(西経) E<br/> 方向 滑走路1 12/30<br/> 全長 滑走路1 m 2,500<br/> 全幅 滑走路1 60<br/> ILS 滑走路1 Cat I<br/> 表面 滑走路1 舗装<br/>静岡空港（しずおかくうこう、Shizuoka Airport）は静岡県島田市と牧之原市に跨る、2009年6月4日に開港した日本の空港#地方管理空港 地方管理空港である。富士山静岡空港（Mt. Fuji Shizuoka Airport）という愛称がつけられている。<br/>富士山静岡空港を応援するための個人会員組織である富士山静岡空港サポーターズクラブが、富士山静岡空港利用促進協議会により運営されている。<br/>

福井空港の在庫

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●ここは酷いオランダ船籍のコンテナ船ですね

... 社員が読む本 ことわざを現実に戻してあげるスレ BIPブログ http://bipblog.com/archives/3483079.html Togetter - 「福井空港と福井県の嶺北・嶺南の壁とか」 http://togetter.com/li/176307 Togetter - 「とある ...

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●グライダー曳航 30,000 回達成！

... 1981年から Piper PA-18 での曳航が始まり、8月10日に福井空港で行われた同志社大＋名工大合宿で達成されました。 おそらく日本記録でしょう。 曳航機はスーパーディモ／JA01KY、 曳かれたグライダーは ASK-13／JA2256 （前席：窪田嬢・後席：宮田教官 ...

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豆知識

福井空港
空港種別公共<br/>運営者<br/>開港日1966年<br/>運用時間9:00 - 17:00 (JST)<br/>受け持ち坂井市<br/>福井空港（ふくいくうこう　”Fukui Airport”）は、福井県坂井市に位置する第三種空港。定期便の発着はないが、自家用プロペラ機、グライダーなどの発着が行われている。年間着陸回数は5,000回程度。福井県の警察、防災ヘリコプターの基地にもなっている。<br/> 1964年 工事開始。<br/> 1966年 開港。全日本空輸がYS-11を投入し、東京国際空港線を1日1〜2便就航させる。<br/> 1973年 近隣の小松飛行場 小松空港がジェット化するとともに乗客数が減少。滑走路が短く機体を大型化できない福井空港は採算が悪化し1976年に定期航路が廃止された。<br/>

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●お茶室バス『空港特急バス自由席庵』金沢市内行き

小松空港からバスで金沢市内に向かいます。 点てるか。 シート棚に茶入とペットボトルを飾ります。 ...このシート棚、難しい風味。 茶碗を運びます。 右手でホルダーを開け。 両手で茶碗を中ホルダーに。（撮影の為片手扱い） ウグイスを広げ。 ...

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●沖縄に行ってきました 一日目

突然ですが、８月の終わりに沖縄にいってきました。 これが証拠写真（笑）↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 沖縄は小松空港から２時間２０分。 飛行機に乗って、着いたら沖縄でした。 那覇空港で、ポケモン飛行機発見。 今回の沖縄旅行は、妹と二人旅。 ...

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小松空港
『小松飛行場』より : 空港種別その他<br/>運営者防衛庁<br/>開港日1944年<br/>運用時間24時間<br/>受け持ち防衛庁<br/>（閉鎖中）<br/>小松飛行場（こまつひこうじょう　”Komatsu Airport”）は石川県小松市にある共用飛行場。一般的に小松空港と呼ばれている。小松市、金沢市、福井市をはじめ、石川県南部（加賀地方）及び福井県北部（嶺北地方）へのアクセス拠点となっている。福井空港のジェット化が白紙になり、福井県が「小松空港重視」へ政策転換したのに伴い、時刻表などには小松空港（金沢・福井）と表記されるようになった。<br/>本飛行場のIATA空港コードはKMQだが、金沢市のIATA都市コードはQKWである。<br/>航空自衛隊小松基地と民間航空（民航）が滑走路を共用している。滑走路の両側に誘導路があり、山側を航空自衛隊が、海側を民航のターミナルが利用している。民航の定期便としてボーイング747クラスの離着陸があり、北陸地方最大規模の空港と言える。計器進入装置であるILSを装備しているため、冬季の降雪期でも欠航は比較的少ない。<br/>

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●ここは酷いオランダ船籍のコンテナ船ですね

... 社員が読む本 ことわざを現実に戻してあげるスレ BIPブログ http://bipblog.com/archives/3483079.html Togetter - 「福井空港と福井県の嶺北・嶺南の壁とか」 http://togetter.com/li/176307 Togetter - 「とある ...

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●グライダー曳航 30,000 回達成！

... 1981年から Piper PA-18 での曳航が始まり、8月10日に福井空港で行われた同志社大＋名工大合宿で達成されました。 おそらく日本記録でしょう。 曳航機はスーパーディモ／JA01KY、 曳かれたグライダーは ASK-13／JA2256 （前席：窪田嬢・後席：宮田教官 ...

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福井空港
空港種別公共<br/>運営者<br/>開港日1966年<br/>運用時間9:00 - 17:00 (JST)<br/>受け持ち坂井市<br/>福井空港（ふくいくうこう　”Fukui Airport”）は、福井県坂井市に位置する第三種空港。定期便の発着はないが、自家用プロペラ機、グライダーなどの発着が行われている。年間着陸回数は5,000回程度。福井県の警察、防災ヘリコプターの基地にもなっている。<br/> 1964年 工事開始。<br/> 1966年 開港。全日本空輸がYS-11を投入し、東京国際空港線を1日1〜2便就航させる。<br/> 1973年 近隣の小松飛行場 小松空港がジェット化するとともに乗客数が減少。滑走路が短く機体を大型化できない福井空港は採算が悪化し1976年に定期航路が廃止された。<br/>

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